Online Makale
Online Hizmetlere Toplu BakışPamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
Pamukkale Univ Muh Bilim Derg. Baskıdaki Makaleler: PAJES-02845 | DOI: 10.5505/pajes.2024.02845 | |||
Geometrik Optimizasyon İle Uydu Birincil Yapısal Parçalarının Eklemeli İmalat Teknolojisine Uygun Tasarımı İle Kütle Azaltımıbuket çam1, buket çam2, Olcay Ersel CANYURT3, Olcay Ersel CANYURT41Endüstriyel Tasarım Mühendisliği Bölümü2Türk Havacılık ve Uzay Sanayii 3Eklemeli İmalat Teknolojisi Uygulama ve Araştırma Merkezi (EKTAM) 4Makine Mühendisliği Bölümü Bu çalışmada, uydu birincil yapılarında kullanılan kütle azaltma yöntemleri ve optimizasyon teknikleri incelenmiş ve bu doğrultuda eklemeli imalat teknolojisine uygun yeni bir tasarım yöntemi geliştirilmiştir. Geliştirilen yöntem, uydu mekanik altyapısında kütle azaltmayı hedeflemektedir. Çalışmanın verimliliğini karşılaştırabilmek için öncelikle alüminyum sandviç panel kullanılarak bir uydu tasarlanmış, ardından iç hacim sabit tutularak optimizasyon çalışmaları gerçekleştirilmiştir. Panelin modal sertliğini artırmak için tasarıma ribler eklenmiş, riblerin şekli şekil optimizasyonu, dağılımı ise gerinim enerjisi dağılımına bağlı boyut optimizasyonu ile belirlenmiştir. Mass Reduction Through the Design of Satellite Primary Structural Components Suitable for Additive Manufacturing Technology Using Geometric Optimizationbuket çam1, buket çam2, Olcay Ersel CANYURT3, Olcay Ersel CANYURT41Department of Industrial Design Engineering2Turkish Aerospace 3Additive Manufacturing Technology Application and Research Center (EKTAM) 4Department of Mechanical Engineering This study examines mass reduction methods and optimization techniques used in primary satellite structures and develops a new design method compatible with additive manufacturing technology. The proposed method aims to reduce mass in the mechanical infrastructure of satellites. To evaluate the efficiency of the developed approach, a satellite was initially designed using aluminum sandwich panels, and optimization studies were conducted while keeping the internal volume constant. Ribs were added to the panel design to enhance its modal stiffness. The shape of the ribs was determined through shape optimization, and their distribution was defined using size optimization based on strain energy distribution. Sorumlu Yazar: buket çam, Türkiye |
|